các lỗi thường gặp của xe phun nước cách khắc phục

CÁC LỖI THƯỜNG GẶP CỦA XE PHUN NƯỚC VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

                             Sơ đồ hệ thống đường ông của xe phun nước

1. Bơm xe phun nước hoạt động bình thường nhưng nước không lên tec

- Kiểm tra van xả đáy bơm đã đóng kín chưa (van này chỉ mở khi vệ sinh bơm hoặc khi để lưu xe một thời gian dài không sử dụng).

 - Nước mồi đã đủ chưa – mồi đủ nước cho đủ sau đó vận hành lại, khóa tất cả các van

 - Lưới lọc có thể bị tắc, tháo vệ sinh lưới lọc, lắp ráp lại hoàn chỉnh, rồi vận hành lại.

 - Ống hút lọt khí: siết chặt colie đầu nối nhanh cũng như tay hãm

2.   Áp lực nước tại các vòi phun yếu của xe phun nước yếu.

 - Kiểm tra xem van 2 ngả (chặn nước tuần hoàn lại téc) đóng kín chưa, nếu chưa đóng kín thì cần đóng kín lại.

 - Lưới lọc có thể bị tắc, tháo vệ sinh lưới lọc, lắp ráp lại hoàn chỉnh, rồi vận hành lại.

3. Nước phun qua vòi phun không chia đều.

 - Tháo vòi phun để vệ sinh.

 -  Thay thế vòi, pép phun mới nếu hỏng.

4. Nước rò rỉ.

  -  Kiểm tra siết chặt lại các bích nối, colie có thể dùng thêm keo, hoặc cao su non để cuốn thêm cho kín.

5. Bơm của xe phun nước vận hành một thời gian phát sinh tiếng ồn.

  -  Cần bảo dưỡng lại bơm, tháo bơm kiểm tra xem có lọt dị vật vào buồng bơm không, nếu có cần làm sạch, kiểm tra vòng bi, phớt, nếu hỏng thì phải thay thế. Siết chặt các bu lông các đăng, bơm mỡ vào các khớp các đăng, siết chặt bu lông cố định Cần bảo dưỡng lại bơm, tháo bơm kiểm tra xem có lọt dị vật vào buồng bơm không, nếu có cần làm sạch, kiểm tra vòng bi, phớt, nếu hỏng thì phải thay thế. Siết chặt các bu lông các đăng, bơm mỡ vào các khớp các đăng, siết chặt bu lông cố định bơm.

CÁC LƯU CẦN THIẾT KHI SỬ DỤNG XE PHUN NƯỚC

- Đối với ô tô tiêu chuẩn khí thải EURO4 sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh 0.005% (0.005 S) hoặc thấp hơn: Nên sử dụng dầu Diesel tại hệ thống các cây xăng dầu có uy tín.

- Kiểm tra thường xuyên dung dịch nước ure và bổ xung khi hết, mức tiêu hao khoảng 100 lít dầu Diesel cần phải bổ xung 1,5 – 3 lít nước ure.

- Nổ máy kiểm tra áp suất khí trên xe đạt ≥ 500Kpa để đảm bảo đủ lực đóng mở PTO.

- Bơm hút của xe phun nước chỉ được sử dụng tốc độ vòng tua động cơ trên đồng hồ Max ≈ 800 vòng/ phút (với loại bơm 80QZF 60/90) để đảm bảo độ bền của bơm.